Phí CFS là một khoản chi phí quan trọng trong lĩnh vực xuất nhập khẩu. Việc nắm rõ cách tính phí CFS sẽ giúp doanh nghiệp dự trù chi phí hợp lý và tối ưu hóa lợi nhuận. Xem ngay bài viết dưới đây để biết CFS là phí gì nhé!

Nội dung bài viết

CFS là phí gì?

Phí CFS (Container Freight Station) là phí dịch vụ thu từ chủ hàng hoặc đại lý giao nhận (forwarder) khi hàng hóa được lưu kho tại Container Freight Station (CFS). CFS là kho bãi chuyên dụng để lưu trữ, bốc xếp, đóng container hàng lẻ (LCL) trước khi xuất khẩu hoặc sau khi nhập khẩu.

Dưới đây là một số khoản phí CFS phổ biến:

Phí lưu kho: Phí này được tính cho thời gian hàng hóa lưu kho tại CFS.
Phí bốc xếp: Phí này được tính cho việc bốc xếp hàng hóa từ xe tải hoặc container vào kho CFS và ngược lại.
Phí đóng container: Phí này được tính cho việc đóng hàng hóa vào container.
Phí lưu kho dài hạn: Phí này được tính cho trường hợp hàng hóa lưu kho tại CFS quá thời gian quy định.
Phí kiểm tra hàng hóa: Phí này được tính cho việc kiểm tra chất lượng, số lượng hàng hóa.
Phí xử lý hàng hóa: Phí này được tính cho việc xử lý các loại hàng hóa đặc biệt như hàng nguy hiểm, hàng dễ vỡ.

Có thể bạn quan tâm:

Vai trò phí CFS trong lĩnh vực xuất nhập khẩu

Phí CFS (Container Freight Station) đóng vai trò quan trọng trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, góp phần đảm bảo sự vận chuyển hàng hóa an toàn, hiệu quả và thuận tiện. Cùng tìm hiểu một số vai trò chính của phí CFS cùng PH Logistics nhé.

Phí CFS giúp trang trải chi phí cho các dịch vụ lưu kho, bảo quản hàng hóa tại CFS.
Phí CFS giúp hỗ trợ quá trình vận chuyển hàng hóa bằng container, đặc biệt là hàng lẻ (LCL).
Phí CFS góp phần thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu diễn ra nhanh chóng, thông suốt.
CFS được trang bị hệ thống an ninh camera giám sát, bảo vệ 24/24, đảm bảo an toàn cho hàng hóa lưu kho.
Doanh nghiệp xuất nhập khẩu có thể thanh toán phí CFS dễ dàng thông qua nhiều hình thức khác nhau như: tiền mặt, chuyển khoản ngân hàng, thẻ thanh toán.

Ai chịu trách nhiệm thanh toán phí CFS?

Khi biết CFS là phí gì? doanh nghiệp cũng cần hiểu rõ bên nào sẽ phụ trách thanh toán phí CFS. Việc ai chịu trách nhiệm thanh toán phí CFS phụ thuộc vào quy định trong hợp đồng mua bán giữa người bán và người mua hàng hóa.

Theo nguyên tắc Incoterms 2020:

CFR (Cost and Freight): Người bán chịu trách nhiệm thanh toán tất cả chi phí vận chuyển hàng hóa đến cảng dỡ hàng được chỉ định (bao gồm cả phí CFS). Người mua chịu trách nhiệm thanh toán các chi phí từ cảng dỡ hàng trở đi.
CIF (Cost, Insurance and Freight): Người bán chịu trách nhiệm thanh toán tất cả chi phí vận chuyển, bảo hiểm và phí CFS cho đến khi hàng hóa được dỡ xuống cảng được chỉ định. Người mua chịu trách nhiệm thanh toán các chi phí từ cảng dỡ hàng trở đi.
EXW (Ex Works): Người bán chỉ chịu trách nhiệm bàn giao hàng hóa cho người mua tại nhà máy hoặc kho hàng của họ. Người mua chịu trách nhiệm thanh toán tất cả các chi phí vận chuyển, bao gồm cả phí CFS.
FCA (Free Carrier): Người bán chịu trách nhiệm bàn giao hàng hóa cho người mua tại điểm giao hàng được chỉ định (ví dụ: cảng, sân bay). Người mua chịu trách nhiệm thanh toán tất cả các chi phí từ điểm giao hàng trở đi, bao gồm cả phí CFS.
CPT (Carriage Paid To): Người bán chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến điểm giao hàng được chỉ định và thanh toán tất cả các chi phí vận chuyển, bao gồm cả phí CFS. Người mua chịu trách nhiệm thanh toán các chi phí từ điểm giao hàng trở đi, bao gồm cả phí dỡ hàng và thuế nhập khẩu.
DAT (Delivered at Terminal): Người bán chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến bến hàng được chỉ định và thanh toán tất cả các chi phí vận chuyển, bao gồm cả phí CFS. Người mua chịu trách nhiệm dỡ hàng và thanh toán các khoản thuế nhập khẩu.
DAP (Delivered at Place): Người bán chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến địa điểm được chỉ định và thanh toán tất cả các chi phí vận chuyển, bao gồm cả phí CFS. Người mua chịu trách nhiệm dỡ hàng và thanh toán các khoản thuế nhập khẩu.

Tuy nhiên, trong thực tế, việc ai chịu trách nhiệm thanh toán phí CFS có thể được thỏa thuận khác đi giữa người bán và người mua. Ví dụ, hai bên có thể thỏa thuận chia sẻ chi phí CFS theo tỷ lệ nhất định.

Công thức tính phí CFS

Việc tính phí CFS có thể dựa trên đơn vị đo CBM (Cubic Meter) hoặc KG (Kilogram), tùy theo chính sách của từng kho CFS. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết cách tính phí CFS:

Bước 1: Xác định đơn vị tính áp dụng

Bước đầu tiên, bạn cần xác định đơn vị tính phí CFS mà kho CFS áp dụng. Thông tin này thường được ghi rõ trong chính sách hoặc bảng giá cước của kho CFS. Hai đơn vị phổ biến nhất là CBM và KG.

Bước 2: Tính toán thể tích hoặc trọng lượng hàng hóa

Đơn vị CBM:

Sử dụng công thức: Thể tích (m3) = Chiều dài (m) x Chiều rộng (m) x Chiều cao (m) để tính toán thể tích hàng hóa.
Tham khảo chính sách của kho CFS để xác định trọng lượng quy đổi cho mỗi CBM. Mức phổ biến thường là 500KG hoặc 1000KG.

Đơn vị KG: Cần biết trọng lượng thực tế của hàng hóa (được ghi trên vận đơn hoặc phiếu cân).

Bước 3: Áp dụng công thức tính phí CFS

Đơn vị CBM: Giá phí CFS (VNĐ) = Thể tích (m3) x Trọng lượng quy đổi (KG) x Giá CFS (VNĐ/KG hoặc CBM)
Đơn vị KG: Giá phí CFS (VNĐ) = Trọng lượng (KG) x Giá CFS (VNĐ/KG hoặc CBM)

Lưu ý:

Giá CFS (VNĐ/KG hoặc CBM) là mức phí áp dụng cho mỗi đơn vị đo được quy định bởi kho CFS.
Doanh nghiệp nên tham khảo chính sách và bảng giá cước của từng kho CFS để biết thông tin chi tiết về đơn vị tính, trọng lượng quy đổi và giá CFS cụ thể.
Một số kho CFS có thể áp dụng thêm các khoản phí khác như phí lưu kho, phí bốc xếp, phí kiểm tra hàng hóa, v.v. Doanh nghiệp cần tìm hiểu kỹ để có thể dự trù đầy đủ chi phí.

Ví dụ

Giả sử hàng hóa của bạn có kích thước 2m x 1.5m x 1m và trọng lượng thực tế 400KG. Kho CFS áp dụng đơn vị tính CBM với trọng lượng quy đổi là 500KG/CBM và giá CFS là 20.000 VNĐ/CBM.

Cách tính:

Thể tích (m3) = 2 x 1.5 x 1 = 3 m3
Trọng lượng quy đổi (KG) = 3 x 500 = 1500 KG
Giá phí CFS (VNĐ) = 3 x 1500 x 20.000 = 900.000 VNĐ

Mức phí CFS thường được tính dựa vào các yếu tố nào?

Mức phí CFS (Container Freight Station) thường được tính dựa trên nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm:

Khối lượng hàng hóa (CBM): Đây là yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến mức phí CFS. Mức phí thường được tính theo đơn vị mét khối (CBM). Càng nhiều CBM, phí CFS càng cao.
Loại hàng hóa: Một số loại hàng hóa đặc biệt như hàng nguy hiểm, hàng dễ vỡ, hàng quá khổ, hàng quá tải có thể có mức phí CFS cao hơn so với hàng hóa thông thường. Lý do là vì những loại hàng hóa này đòi hỏi quy trình xử lý và vận chuyển đặc biệt, gây tốn kém chi phí hơn cho nhà cung cấp dịch vụ CFS.
Dịch vụ đi kèm: Ngoài các dịch vụ cơ bản như lưu kho, bốc xếp, đóng container, một số CFS còn cung cấp các dịch vụ đi kèm như kiểm tra hàng hóa, đóng gói, dán nhãn, thủ tục hải quan,… Việc sử dụng các dịch vụ đi kèm này sẽ dẫn đến phát sinh thêm phí.
Cảng CFS: Mức phí CFS có thể khác nhau tùy theo cảng CFS. Mức phí thường cao hơn ở các cảng lớn, sầm uất.
Thời gian lưu kho: Phí lưu kho thường được tính theo ngày. Càng lưu kho lâu, phí càng cao. Một số CFS có thể áp dụng mức phí ưu đãi cho khách hàng ký hợp đồng lưu kho dài hạn.
Nhà cung cấp dịch vụ CFS: Mức phí CFS có thể khác nhau tùy theo nhà cung cấp dịch vụ. Doanh nghiệp nên tham khảo giá cả từ nhiều nhà cung cấp trước khi lựa chọn.

Ngoài ra, một số yếu tố khác cũng có thể ảnh hưởng đến mức phí CFS như:

Mùa vụ: Mức phí CFS có thể cao hơn vào mùa cao điểm xuất nhập khẩu.
Hợp đồng dịch vụ: Mức phí CFS có thể được thỏa thuận giữa doanh nghiệp và nhà cung cấp dịch vụ trong hợp đồng.

Nhìn chung, phí CFS đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ dịch vụ lưu kho, xử lý hàng hóa, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, góp phần nâng cao hiệu quả xuất nhập khẩu và đảm bảo an ninh cho hàng hóa. Hy vọng với bài chia sẻ này đã giúp các bạn hiểu được CFS là phí gì?, phí CFS được tính theo yếu tố nào và tất cả thông tin liên quan tới thuật ngữ Logistics CFS.

Để tối ưu hóa cho việc đặt hàng Trung Quốc thì hãy liên hệ ngay tới PH Logistics để nhận tư vấn giải pháp vận chuyển an toàn và tối ưu nhất nhé.

CFS là phí gì? Ai sẽ là người trả phí CFS trong Logistics